12月21日下午，市委副書記、市長邱麗新到黃岡港黃州港區張家灣作業區和唐家渡作業區、黃州唐家渡一類水運口岸建設現場、團風港區羅霍洲作業區等地調研港區建設發展工作。副市長劉忠誠參加調研。
邱麗新指出，港口是區域經濟發展的重要資源，黃岡作為長江岸線重要港口城市和鄂州順豐機場的直接影響區，要以港口和口岸為依托，結合“十四五”發展綱要及中長遠發展規劃，緊抓長江黃金水道發展機遇，在港口、土地、園區建設等規劃和管控方面統籌謀劃，大力發展臨港經濟，推動港產園城融合發展，改善運輸結構、降低物流成本、主動融入國內國際雙循環，提升地區發展能級。
邱麗新強調，建設港口碼頭核心是要為產業發展服務。要以黃州唐家渡作業區一類水運口岸為軸心，將上游羅霍洲作業區和下游張家灣作業區連成一體作為重點開發利用，打造黃岡港臨港經濟核心區。要落實省委要求，立足黃岡實際，調整產業結構，搞活臨港產業，為黃岡未來經濟社會發展創造條件；要以臨空經濟區發展為依托，打造空、公、鐵、水多式聯運模式，拓展我市產業融合、要素流動、資源集聚的空間，推動港產園城一體綜合發展，全面提升黃岡區域經濟競爭力，助推我市在更大范圍、更寬領域、更高層次上譜寫對外開放的新篇章。
2018年3月經省政府批準整合黃州、團風、浠水、蘄春、武穴、黃梅6個港口為“黃岡港”，成為湖北境內的第5個長江重要港口。黃岡港上起團風羅霍洲，下至黃梅段窯省界，岸線全長220公里，可用港口岸線42.96公里。現有貨運碼頭47個，2019年貨物吞吐量6753.22萬噸，最大靠泊能力5000噸級。（汪歡）